Les chantiers havrais construisent quatre « JO »

A la fin des années 60, les Ateliers et Chantiers du Havre (ACH) réalisent la construction de quatre petits navires frigos qui navigueront sous les couleurs de l’armement norvégien Lars Rej Johansen. Comme il est de tradition dans cette compagnie, les navires portent des noms débutant par les deux lettres « Jo ». C’est ainsi que vont être lancés et livrés successivement les Jofrigo (livraison en avril 1968), Jogela (1968), Jo Rivka (février 1969) et … Lire la suite...

« Fueno », joli caboteur en escale havraise

En septembre 1969, le port du Havre accueille un joli caboteur danois, le Fueno. Cette unité, construite par le chantier norvégien Ulstein, situé à Ulsteinvik, a été livrée en octobre 1965. Le Fueno est pris en charge par un armateur danois d’Odense. Dès l’année suivante, le Fueno est allongé d’un peu plus de 7 mètres : il mesure dès lors 43 mètres, sa jauge brute s’élevant à 300 tonneaux et son port en lourd à 440 … Lire la suite...

Le « Barlind », un habitué de la relation Norvège / Rouen

Le port de Rouen a entretenu pendant de nombreuses années une liaison régulière avec les ports de Norvège, en particulier Oslo (mais également quelques ports de la région). Cette relation, établie au début des années 1900, a perduré sur une base régulière jusque dans les années 80.

Ce lien a été principalement le fait de l’armement norvégien Fred Olsen, basé dans la capitale norvégienne. Au nombre des navires qui ont fait escale dans le port normand, … Lire la suite...