Dans l’objectif : les navires « fer-à-repasser » britanniques

Fletching(brit)La flotte du Royaume-Uni a compté dans ses rangs des unités baptisées « flat-iron », c’est à dire des « fer-à-repasser » ; une désignation singulière pour qualifier des navires pouvant remonter la Tamise au-delà des ponts de Londres. La caractéristique majeure de ces derniers portait bien évidemment sur leur aspect totalement plat et d’une dimension telle qu’elle optimisait le transport. Il faut savoir que, pendant de nombreuses années, plusieurs centrales thermiques, fonctionnant au charbon, étaient … Lire la suite...

« Lady Hyacinth » : une longue escale rouennaise

Lady Hyacinth(brit)++Le 2 avril 1971, fait son entrée au port de Rouen le caboteur britannique Lady Hyacinth. Cette unité de 55 mètres de longueur et 650 tonnes de port en lourd, navigue depuis février 1950. Ce cargo a été réalisé par le chantier J.Pollock & Sons de Faversham (près de Sherness, dans l’estuaire de la Tamise) pour l’Amirauté britannique; il sera finalement livré à la navigation commerciale comme Goldlynx pour un transporteur de Londres. Le cargo va … Lire la suite...