Dans l’objectif : le liberty-ship cubain « Ignacio Agramonte »

Ignacio Agramonte(cuba)Chacun sait le rôle très important qu’ont joué les « liberty-ships » pendant la Seconde Guerre Mondiale. Au total, environ 2 700 navires de ce type ont été réalisés dans les chantiers nord-américains pour soutenir l’effort des forces alliées. A la fin de la guerre, bon nombre de liberty-ships ont été exploités sous divers pavillons permettant aux flottes décimées par le conflit de retrouver une capacité de transport. La France, par exemple, a reçu 75 de ces … Lire la suite...

« Saga Cob », un navire particulier

En janvier 1986, le port de Rouen reçoit un navire un peu particulier, le Saga Cob, de pavillon cypriote. Cette unité de 87 mètres de longueur et 13,16 mètres de largeur, présente une rare polyvalence : il peut tout à la fois embarquer des marchandises diverses, des produits pétroliers ou encore des conteneurs.

Le Saga Cob a été construit par le chantier suédois Gotaverken Solvesborg, installé dans cette dernière ville (située sur la côte Sud-Est de … Lire la suite...