En septembre 1969, le port du Havre accueille un joli caboteur danois, le Fueno. Cette unité, construite par le chantier norvégien Ulstein, situé à Ulsteinvik, a été livrée en octobre 1965. Le Fueno est pris en charge par un armateur danois d’Odense. Dès l’année suivante, le Fueno est allongé d’un peu plus de 7 mètres : il mesure dès lors 43 mètres, sa jauge brute s’élevant à 300 tonneaux et son port en lourd à 440 tonnes.… Lire la suite...
Auteur/autrice : jean-claude
« Farringay », caboteur britannique habitué des quais rouennais
Au cours des dernières années de la Seconde Guerre Mondiale (1944 et 1945), deux chantiers britanniques des bords de la rivière Humber ont réalisé une série de 25 caboteurs d’environ 500 tonnes de port en lourd à faible tirant d’eau, toutes baptisées à leur mise en service d’un nom du type Empire F….… Lire la suite...
Les cinq porte-conteneurs « Sietas » de la Comanav
La Compagnie Marocaine de Navigation (Comanav) a exploité pendant de nombreuses années un groupe de cinq porte-conteneurs, tous baptisés de noms de villes marocaines débutant par la lettre « O », à savoir les Ouezzane, Ouarzazate, Ouirgane, Oulmes et Oualidia. Ces cinq unités ont toutes été réalisées par l’un des chantiers spécialisés dans la construction de porte-conteneurs, la société J.J.Sietas… Lire la suite...
Le « Barlind », un habitué de la relation Norvège / Rouen
Le port de Rouen a entretenu pendant de nombreuses années une liaison régulière avec les ports de Norvège, en particulier Oslo (mais également quelques ports de la région). Cette relation, établie au début des années 1900, a perduré sur une base régulière jusque dans les années 80.
Ce lien a été principalement le fait de l’armement norvégien Fred Olsen, basé dans la capitale norvégienne.… Lire la suite...
« Neptune Jasper » : première (et dernière) escale
En juillet 1970, le port de Rouen reçoit son premier navire montrant le pavillon de Singapour, le Neptune Jasper. Outre qu’il réalise sa première visite rouennaise, il effectue lui-même son tout premier voyage sous ce nom. Il vient en effet d’être acquis par la compagnie nationale singapourienne Neptune Orient Lines auprès de l’armement danois Ole Lauritzen.… Lire la suite...